侧出风冷水机

冰点纯水机组

线型液冷测试机组

1、按通风方式分有自然通风冷却塔、机械通风冷却塔、混合通风冷却塔。
2、按热水和空气的接触方式分有湿式冷却塔、干式冷却塔、干湿式冷却塔。
3、按热水和空气的流动方向分有逆流式冷却塔、横流（交流）式冷却塔、混流式冷却塔。
4、按用途分一般空调用冷却塔、工业用冷却塔、高温型冷却塔。
5、按噪声级别分为普通型冷却塔、低噪型冷却塔、超低噪型冷却塔、超静音型冷却塔。
6、其他如喷流式冷却塔、无风机冷却塔、双曲线冷却塔等。

  新能源汽车动力总成测试台可以直接通过半轴与电驱动总成动力输出端相连，前端安装高精度的扭矩传感器与速度传感器，提供业界高精度的测量数据，被测对象为电机和减速器(含差速器)的集成结构。

49盛彩新能源测试专用工业空气冷水机组的安装是运行前的重要环节，安装的好坏直接关系到新能源测试专用工业空气冷水机组的运行和操作状态，那么，究竟新能源测试专用工业空气冷水机组安装有什么注意点呢? 新能源测试专用工业空气冷水机组如果采用半封闭或全封闭压缩机的话，都应安装油分离器，并在安装油分离器内加住适量机油，蒸发温度低于-15度时，应加装气液分离器并加装适量冷冻机油。其次，压缩机底座应安装减震胶座，新能源测试专用工业空气冷水机组的安装要留有维修空间，便于观察仪表和阀门的调节。 新能源测试专用工业空气冷水机组的高压表应安装在储液灌阀门三通处，新能源测试专用工业空气冷水机组整体布局合理，颜色一致

    测试内容：

控制策略开发试验（加速、减速、载荷分布），为纯电动车整车控制策略开发与优化提供试验支持； 

49盛彩纯电动动力总成的标定； 

结晶冷水机组

电动动力总成性能验证：（*高转速试验、温升试验、电压波动、效率测试、电机及控制器过载保护、故障分析、堵转等试验）； 

VCU、 MCU 等控制单元应用于纯电动车型开发与性能验证与标定；

新能源汽车性能评估试验：负载变化，全负荷加速，部分负荷加速，减速等工况试验；

干燥的低焓值的空气在风机的作用下由底部入风网进入塔内，热水流经填料表面时形成水膜和空气进行热交换，高湿度高焓值的热风从顶部抽出，冷却水滴入底盆内，经出水管流入主机。一般情况下，进入塔内的空气、是干燥低湿球温度的空气，水和空气之间明显存在着水分子的浓度差和动能压力差，当风机运行时，在塔内静压的作用下，水分子不断地向空气中蒸发，成为水蒸气分子，剩余的水分子的平均动能便会降低，从而使循环水的温度下降。从以上分析可以看出，蒸发降温与空气的温度（通常说的干球温度）低于或高于水温无关，只要水分子能不断地向空气中蒸发，水温就会降低。但是，水向空气中的蒸发不会无休止地进行下去。当与水接触的空气不饱和时，水分子不断地向空气中蒸发，但当水气接触面上的空气达到饱和时，水分子就蒸发不出去，而是处于一种动平衡状态,低温恒温槽。蒸发出去的水分子数量等于从空气中返回到水中的水分子的数量，水温保持不变。由此可以看出，与水接触的空气越干燥,低温恒温槽，蒸发就越容易进行，水温就容易降低。

 耐久试验：稳态疲劳试验，

自定义道路工况模拟试验；